امنیت

قدرت مرگبار بیشتر جنگنده‌های هولناک اِی-۱۰ با به‌کارگیری بمب‌های کوچک‌قطر

نوشتهٔ المشارق

یک فروند هواپیمای اِی-۱۰ تاندربولت ۲ مجهز به ۱۶ بمب کوچک‌قطر در روز ۳۰ فروردین برای انجام یک مأموریت آزمایشی از پایگاه نیروی هوایی نلیس در نوادا به پرواز در‌می‌آید. [نیروی هوایی ایالات متحده]

یک فروند هواپیمای اِی-۱۰ تاندربولت ۲ مجهز به ۱۶ بمب کوچک‌قطر در روز ۳۰ فروردین برای انجام یک مأموریت آزمایشی از پایگاه نیروی هوایی نلیس در نوادا به پرواز در‌می‌آید. [نیروی هوایی ایالات متحده]

ادغام بمب‌های کوچک‌قطر با هواپیماهای اِی-۱۰ تاندربولت ۲ قابلیت مرگباری این جت جنگندهٔ معروف و همچنین قابلیت‌های بمباران بیشتر در محیط نسل پنجم را افزایش می‌دهد.

هواپیماهای اِی-۱۰ هواپیماهای تخصصی ویژهٔ حملات زمینی هستند که برای مأموریت‌های پشتیبانی هوایی نزدیک طراحی شده و قادرند انواع جنگ‌افزارها، از جمله بمب، موشک، و راکت را حمل کنند.

بمب‌ کوچک‌قطر، یک بمب هدایت دقیق کلاس ۲۵۰ پوندی (۱۱۳/۳ کیلوگرمی) است که می‌تواند برای رسیدن به هدف و اصابت به آن ده‌ها کیلومتر را طی کند.

پیش‌بینی می‌شود ناوگان ای-۱۰ امسال مدل‌های ارتقاء یافته بمب‌های کوچک‌قطر را دریافت کند.

یک فروند هواپیمای اِی-۱۰ تاندربولت ۲ در روز ۳۱ فروردین در پایگاه نیروی هوایی نلیس، نوادا، منتظر است تا به یک مأموریت آزمایشی اعزام شود. [نیروی هوایی ایالات متحده]

یک فروند هواپیمای اِی-۱۰ تاندربولت ۲ در روز ۳۱ فروردین در پایگاه نیروی هوایی نلیس، نوادا، منتظر است تا به یک مأموریت آزمایشی اعزام شود. [نیروی هوایی ایالات متحده]

یک خلبان هواپیمای اِی-۱۰ در روز ۳۱ فروردین در پایگاه نیروی هوایی نلیس در نوادا، قبل از پرواز ۱۶ بمب کوچک‌قطر را بازرسی می‌کند. [نیروی هوایی ایالات متحده]

یک خلبان هواپیمای اِی-۱۰ در روز ۳۱ فروردین در پایگاه نیروی هوایی نلیس در نوادا، قبل از پرواز ۱۶ بمب کوچک‌قطر را بازرسی می‌کند. [نیروی هوایی ایالات متحده]

نیروی هوایی ایالات متحده طی روزهای ۳۰ و ۳۱ فروردین، آزمایش‌هایی را روی نسخهٔ به‌روز شده‌ای از «برنامه ۱۱ پرواز عملیاتی» انجام داد. این برنامه سامانهٔ الکترونیک هوانوردی هواپیماهای ای-‍۱۰ را کنترل و ادغام جنگ‌افزارها را امکانپذیر می‌کند. نسخهٔ جدید برنامه اجازه می‌دهد که به‌جای دو ردیف بمب‌های کوچک‌قطر، چهار ردیف در هواپیماهای ای-۱۰ به‌کار گرفته شود.

هواپیماهای تاندربولت دارای هشت محفظه زیر بال و سه محفظه زیر بدنه هستند.

در هر ردیف ویژهٔ بمب‌های کوچک‌قطر، چهار بمب جا می‌شود.

عکس‌های منتشر‌شده توسط نیروی هوایی ایالات متحده نشان می‌دهد که هواپیماهای ای-۱۰ به پیکربندی‌های متفاوت بمب‌های کوچک‌قطر مجهز هستند که این شامل یک پیکربندی ویژهٔ ۱۶ بمب کوچک‌قطر و پیکربندی دیگری برای هشت بمب کوچک‌قطر و نیز یک مخزن سوخت در وسط است.

به‌گفتهٔ نیروی هوایی، این نخستین بار است که یک هواپیمای ای-۱۰، چهار ردیف بمب کوچک‌قطر را حمل کرده و مورد استفاده قرار داده است.

نشریهٔ «درایو» در مرداد گذشته گزارش داد که آزمایش‌های اولیهٔ حمل بمب‌های کوچک‌قطر در هواپیماهای ای-۱۰ به انجام رسیده و آزمایش‌ها با مهمات جنگی در آینده انجام خواهد شد.

توانایی مقاومت

مقامات نیروی هوایی می‌گویند که پیش‌بینی می‌کنند بین ۴ تا ۶ محفظه بمب‌های کوچک‌قطر شامل مجموع ۱۶ تا ۲۴ عدد از این بمب‌های کوچک‌قطر روی هواپیماهای اِی-۱۰ نصب کنند.

این بدان معناست که پرواز چهار فروند هواپیمای اِی-۱۰ می‌تواند به‌طور بالقوه حامل ۹۶ عدد بمب‌های کوچک‌قطر باشد. این حدوداً برابر تعدادی است که یک فروند هواپیمای بی-۱بی لنسر می‌تواند حمل کند.

به‌گفتهٔ نیروی هوایی ایالات متحده، کوچک بودن این بمب‌های کوچک‌قطر «اجازه می‌دهد بارگیری هواپیما برای دستیابی به توانایی ضربه زدن به چند هدف افزایش یابد و احتمال وارد آمدن آسیب‌های جانبی را کاهش می‌دهد.»

بمب‌های کوچک‌قطر که در مقایسه با بمب‌های پرتاب‌شده از هوا نسبتاً سبک‌تر هستند، می‌توانند سازه‌های مستحکم‌شده، از جمله سازه‌های با بیش از سه پا (۹۱/۴ سانتی‌متر) بتن مسلح، را سوراخ کنند.

بمب‌های کوچک‌قطر استاندارد از ترکیبی از سامانهٔ ناوبری اینرسی و سامانهٔ هدایت موقعیت‌یاب جهانی (جی‌پی‌اس) برای رسیدن به اهداف مورد نظر استفاده می‌کنند. این در حالی است که برخی گونه‌های بمب‌های کوچک‌قطر از هدایت لیزری نیز برخودار هستند.

بمب‌های کوچک‌قطر در مقایسه با مهمات حملهٔ مستقیم مشترک و اِی‌جی‌ام-۸۶ ماوریکس (هوابه‌زمین) توانایی بیشتری جهت انجام حملات دقیق برای خلبانان هواپیماهای اِی-۱۰ فراهم می‌کنند؛ چرا که این هواپیماها می‌توانند ده‌ها مایل به‌سوی هدف پرواز کنند.

بمب‌های کوچک‌قطر قادر به برد بیش از ۴۰ میل دریایی (۷۴ کیلومتر) هستند و می توانند برای یک یا چند هدف استفاده شده و رها شوند.

مهمات تهاجم مستقیم مشترک و ماوریکس‌ها به ترتیب دارای بردی در حدود ۲۸ کیلومتر و ۲۲ کیلومتر هستند.

ادغام نسل پنجم

همچنین، قابلیت‌های بمب‌های کوچک‌قطر ادغام هواپیماهای اِی-۱۰ و پشتیبانی از هواپیماهای نسل پنجم مانند رپتور اف-۲۲ و لایتنینگ۲ اف-۳۵ را به‌طور چشمگیری بهبود می‌بخشد.

برای مثال، هواپیمای اف-۳۵ می‌تواند به‌طور بالقوه از پیوندهای داده‌ها، قابلیت‌های رادارگریزی، حسگرهای پیشرفته، و سامانه‌های الکترونیکی هوانوردی خود برای کمک به هواپیماهای اِی-۱۰ به‌منظور اصابت دقیق بمب‌های کوچک‌قطر به اهداف‌شان کمک کند.

به‌طور کلی، هواپیماهای اِی-۱۰ نیز می‌توانند در مقایسه با هواپیماهای نسل پنجم مهمات بیشتری حمل کنند و این امر قابلیت ترابری داخلی و رادارگریزی را به حداکثر می‌رساند.

سرگرد کایل ادکیسون، فرمانده لشکر اِی-۱۰ اسکادران ۴۲۲ آزمایش و ارزیابی، مرداد‌ماه گذشته به نشریهٔ «درایو» گفت: «تلاش عمد‌ه‌ای که ما هم اکنون در رابطه با هواپیماهای اِی-۱۰ انجام می‌دهیم، پیشرفته‌سازی سریع و سادهٔ آنهاست تا به نیروی هوایی کمک شود در نبرد‌های آینده از موقعیت بهتری برخوردار باشد.»

«ما می‌خواهیم تا زمانی که هواپیماهای اِی-۱۰ در خدمت ما هستند، آنها را به هر نحوی که می‌توانیم توسعه دهیم تا به نیروی هوایی برای موفقیت در نبردها کمک کنند. این کمک امروز به معنای پشتیبانی از جنگنده‌های نسل پنجم است.»

ادکیسون گفت: «این هواپیماها دارای ۱۰ مخزن جنگ‌افزار، زمان پرواز بسیار طولانی، و توانایی چشمگیر و پویایی برای انجام عملیات با [برخاستن از] بزرگراه‌ها و باندهای خاکی است. همچنین، این هواپیما نیاز زیادی به زیرساخت‌های پشتیبانی ندارد و به‌همین دلیل هزینه‌های ما برای تأثیرگذاری بر فضای رزمی پایین است.»

«اساساً ما می‌توانیم چیزهای زیادی را حمل کنیم؛ چیزهایی که می‌توانند به دیگران برای رسیدن به نتایج مطلوب‌شان کمک کنند.»

آیا این مقاله را می پسندید؟

0 نظر

شیوه نامۀ بیان دیدگاه ها در المشارق * به معنی فیلد ضروری است 1500 / 1500