خطهای هوایی مسیرهای پرواز از طریق فضای هوایی ایران و عراق را به تعلیق درآوردند

شمار فزاینده ای از شرکتهای هوایی درروز چهارشنبه (8 ژانویه) گفتند که از فضای هوایی ایران و عراق یا پروازها به منطقه اجتناب می کنند پس ازآن که تهران علیه پایگاه ها عراقی که جایگاه سربازان آمریکا است موشکهای بالستیک شلیک کرد.

سخنگوی شرکت هوایی ایر فرانس به خبرگزاری فرانسه گفت: «به عنوان اقدام احتیاطی و به دنبال خبرهایی از این که حمله های هوایی درحال انجام است شرکت ایرفرانس تصمیم گرفت تا اطلاع ثانوی همه پروازها را ازطریق فضای هوایی ایران و عراق به تعلیق درآورد.»

ایران درساعات اولیه یک رشته از حمله های موشکی را علیه پایگاه هایی اجرا کرد که جایگاه سربازان آمریکا است پس از آن که قاسم سلیمانی یک فرمانده نظامی ایرانی درهفته گذشته درنزدیکی فرودگاه بین المللی بغداد براثر حمله یک هواپیمای بدون سرنشین ایالات متحده کشته شد.

اندکی پس از حمله های موشکی، مدیریت هوانوردی مرکزی آمریکا گفت که شرکتهای ثبت شده ایالات متحده را از پرواز برفراز عراق، ایران و خلیج ممنوع می کند.

این منطقه یک راهروی مهم برای پروازهای درحال سفر میان اروپا و آسیا است با این وجود می توان مسیر پروازها را تغییرداد.

یک سخنگوی شرکت کی ال ام به خبرگزاری فرانسه گفت: «تا اطلاع ثانوی، این شرکت هیچ پروازی برفراز فضای هوایی ایران و عراق نخواهد داشت. همه پروازها به مقاصد مختلف جنوب شرق آسیا و سایر مقصد ها در خاورمیانه از طریق مسیرهای جایگزین انجام خواهد شد.»

درآلمان شرکت لوفت هانزا گفت که پروازهای روزانه اش را به تهران باطل کرده و پروازهایی را که از فضای ایران و عراق می گذرد تا اطلاع ثانوی متوقف می کند.

این شرکت افزود که پرواز دوبار درهفته به شهرشمالی اربیل درعراق هم انجام نخواهد شد.

شرکت هوایی امارات ایرلاین متعلق به امارات متحده عربی و شرکت کم هزینه فلای دوبای گفتند که پروازها به عراق را به «دلایل عملیاتی» ملغی می کنند.

قنطاس استرالیا گفت که یکی از پروازهای آن از لندن به پرث تغییرمسیرمی یابد وپروازدیگری که ازقبل درراه است از مسیر جایگزین استفاده می کند.

یک سخنگو گفت: «ما مسیرهای پروازی برفراز خاورمیانه را تا اطلاع ثانوی تغییرمی دهیم تا از فضای هوایی عراق و ایران اجتناب شود.»

شرکت هوایی سنگاپور، مالزی ایرلاین، شرکت هوایی هند و ایندیا اکسپرس هم گفتند که پروازها را از مسیر فضای هوایی ایران تغییرخواهند داد.

سقوط هواپیمای اوکراینی

درسایر خبرها یک هواپیمای اوکراینی حامل 176 تن از هفت کشور اندکی پس از پرواز از فرودگاه تهران درروز چهارشنبه سقوط کرد و همه سرنشینان کشته شدند.

مسئولان گفتند که اکثریت مسافران پرواز بویینگ 737 که از تهران عازم کیف بود غیراوکراینی بودند ازجمله 82 ایرانی و 63 کانادایی.

دراعلامیه های اولیه بوسیله مسئولان ایرانی و اوکراینی اینگونه مطرح شده که هواپیما دچار نقص فنی درموتور شده است اگرچه این شرکت هواپیمایی هیچ جزئیاتی از دلیل حادثه ارائه نکرد.

ولادمیر زلنسکی رئیس جمهور اوکراین نسبت به «شایعات» در مورد دلیل این فاجعه هشدارداد.

فیلم منتشر شده بوسیله رسانه دولتی ایران نشان دهنده یک میدان آتش گرفته و لاشه هواپیما درمحل سقوط است که دود ازآن برمی خیزد. کارکنان نجات کیسه های نگهداری جسد ها را حمل می کردند و اقلام شخصی مسافران درمیان آوارپراکنده بود.

شرکت هوایی بین المللی اوکراین (یو آی آ) شرکت خصوصی پرچمدار کشور گفت که پرواز پی اس 752 درساعت 6:10 صبح از فرودگاه تهران به هوا برخاست و درست دو دقیقه بعد از صفحه راداد ناپدید شد.

به گزارش رسانه دولتی ایران این هواپیما به مزرعه ای در خلج آباد در بخش شهریار به زمین خورد که درحدود 45 کیلومتری شمال غربی فرودگاه قراردارد.

ایران تحویل جعبه سیاه را رد کرد

رسانه دولتی ایران گزارش داد که این هواپیما پس از سقوط آتش گرفت اما به نظر می رسد که فیلم پخش شده بوسیله تلویزیون دولتی نشان می دهد که این هواپیما درحالی که از آسمان شب فرومی افتاد ازپیش آتش گرفته بود.

سازمان هوانوردی ایران گفت که دو جعبه سیاه بازیابی شده هواپیما را به آمریکایی ها تحویل نخواهد داد.

خبرگزاری مهر به نقل از علی عابدزاده رئیس سازمان هوانوردی غیرنظامی ایران گفت: «ما جعبه های سیاه را به سازندگان (بویینگ) و آمریکایی ها تحویل نخواهیم داد.»

او افزود: «هنوز روشن نیست که این جعبه های سیاه برای بررسی به چه کشوری خواهد رفت.»

او افزود: «این حادثه بوسیله سازمان هوانوردی ایران مورد تحقیق قرارمی گیرد اما اوکرانی ها هم درخلال تحقیقات این حادثه حاضر خواهد بود.»

تحت قوانین سازمان بین المللی هوانوردی غیرنظامی که ایران، اوکراین و آمریکا همگی از اعضای آن هستند، تحقیقات سقوط هوایی بوسیله کشوری هدایت می شود که حادثه درآن روی داده است.

اما به گفته کارشناسان هوانوردی کشورهایی که می توانند اطلاعات جعبه سیاه را تحلیل کنند محدودند ازجمله انگلستان، فرانسه، آلمان و ایالات متحده.

سازمان تحقیقات حوادث فرانسه (بی ای آ) که تحقیق سقوطهای هوایی را انجام می دهد گفت که هیچ درخواستی برای کمک از مسئولان ایرانی به دنبال حادثه سقوط روز چهارشنبه دریافت نکرده است.