ارتش ایالات متحده همچنان توانمندیهای زیادی در زمینهٔ سوختگیری هواپیما دارد و به همین دلیل، نیروی هوایی آن از توانایی بینظیری در حمله به هر جا که تهدیدی باشد برخوردار است و میتواند از متحدان خود در خاورمیانه و ورای آن پشتیبانی کند.
برآورد میشود نیروی هوایی ایالات متحده بین ۴۵۰ تا ۵۰۰ هواپیمای سوخترسان تکمنظوره، از جمله هواپیماهای کِیسی-۱۳۵ استراتوتانکر، داشته باشد.
طبق گزارهبرگ نیروی هوایی ایالات متحده، کِیسی-۱۳۵ تا ۲۰٫۰۰۰ پوند (۹۰٫۷۱۹ کیلوگرم) ظرفیت حمل سوخت دارد.
این هواپیما بسته به پیکربندی ذخیرهٔ سوخت آن، قادر به حمل حداکثر ۸۳٫۰۰۰ پوند (۳۷٫۶۴۸ کیلوگرم) بار نیز هست.
مدل ۸۰-۳۶۷ بوئینگ طراحی پایه برای هواپیمای مسافربری ۷۰۷ و همچنین هواپیمای کِیسی-۱۳۵اِی استراتوتانکر است.
در سال ۱۳۳۳، نیروی هوایی آمریکا ۲۹ هواپیمای اول از ناوگان ۷۳۲ فروندی آینده خود را خریداری کرد. آخرین هواپیمای کِیسی-۱۳۵ در سال ۱۳۴۴ به نیروی هوایی تحویل داده شد.
نیروی هوایی ایالات متحده در سال ۱۳۶۰ نیز هواپیمای کِیسی-۱۰ اکستندر را بهعنوان گزینهٔ بزرگتر کِیسی-۱۳۵ وارد ناوگان خود کرد.
هواپیمای کِیسی-۱۰ سه مخزن سوخت روی بال اصلی و همچنین سه مخزن بزرگ سوخت در زیر کف بار دارد که در زیر محفظهٔ بار پایینی جلو، داخل فضای بال وسط و زیر محفظهٔ عقب قرار گرفتهاند.
در مجموع، ظرفیت این شش مخزن به بیش از ۳۵۶٫۰۰۰ پوند (۱۶۰٫۲۰۰ کیلوگرم) سوخت میرسد، که تقریباً دو برابر کِیسی-۱۳۵ استراتوتانکر است.
همکاریهای منطقهای
همکاری اسرائیل با ایالات متحده در زمینهٔ توانمندیهای سوخترسانی الگویی برای دیگر متحدان آمریکا در منطقه است.
طبق گزارش فلایت گلوبال تحت عنوان نیروهای هوایی جهانی ۲۰۲۳، در حال حاضر، اسرائیل هفت هواپیمای بوئینگ ۷۰۷ با کاربری تغییریافته دارد، که مدل آن با هواپیمای کِیسی-۱۳۵ یکسان است و برای سوختگیری هوایی بهکار میرود.
در اسفند ۱۴۰۱، اسرائیل هواپیماهای سوخترسان بوئینگ ۷۰۷ خود را به رزمایش پرچم سرخ به رهبری آمریکا در نوادا اعزام کرد تا در آنجا بههمراه هواپیماهای اف-۳۵آی آدیر در تمرینهای آموزشی شرکت کنند.
اسرائیل در شهریور سال گذشته نیز قراردادی برای خرید چهار هواپیمای سوخترسان کِیسی-۴۶اِی امضا کرد.
به گزارش دیفنس نیوز، هواپیماهای کِیسی-۴۶اِی جایگزین هواپیماهای سوخترسان ۷۰۷ اسرائیل خواهد شد و قرار است در سال ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ وارد این کشور شوند.
طبق لایحهای که در بهمن ۱۴۰۱ در ایالات متحده به تصویب رسید، پنتاگون باید یک یا چند هواپیمای کِیسی-۴۶ را بهصورت تناوبی بهمدت پنج سال یا تا زمان تحویل اولین هواپیمای کِیسی-۴۶ و رسیدن آن به توانمندی کامل نبردی در اختیار اسرائیل قرار دهد.
پس از وصول هواپیماها توسط اسرائیل، نیروی هوایی آن میتواند در صورت لزوم مأموریتهای بمباندازی دوربرد انجام دهد.
بوئینگ در یکی از گزارهبرگهای خود هواپیمای کِیسی-۴۶اِی را «پیشرفتهترین هواپیمای سوخترسانی هوایی چندمأموریتی جهان» نامیده است. این هواپیما در زمرهٔ هواپیماهای ترابری نظامی راهبردی و سوخترسانی هوایی قرار دارد.
این هواپیما از قابلیت تحویل سوخت به هواپیماهای دیگر در میان آسمان و «[انتقال] دادههای لحظهای» به هواپیماهای جنگی، تخلیهٔ پرسنل مجروح، تحویل بار و انتقال نیرو به داخل و خارج نواحی جنگی برخوردار است.
بهگفتهٔ بوئینگ، «کِیسی-۴۶اِی تنها ظرف دو ساعت امکان تبدیل بین حالتهای باری، مسافری و تخلیهٔ هوایی و پزشکی را دارد».
این هواپیما ۲۱۲٫۲۹۹ پوند (۹۶٫۲۹۷ کیلوگرم) سوخت با خود حمل میکند، که امکان سوخترسانی به ۳۰ هواپیمای اف-۱۶ را فراهم میکند.
در حال حاضر، هواپیماهایی که امکان سوختگیری از کِیسی-۴۶اِی را دارند بمبافکنهای بی-۵۲، جنگندههای اف-۱۶ و اف-۱۵ و هواپیماهای اف/اِی-۱۸ سوپر هورنت هستند.