پیشبرد طرحهای توسعه سیناء در سایه بهبود امنیت

دولت مصر تلاش برای به پایان رساندن شمار زیادی از طرحهای توسعه در شمال سیناء، جایی که کارزار ریشه کنی دولت اسلامی (داعش) در آنجا جریان دارد را تشدید کرده است.

اوایل این ماه، رئیس جمهوری عبدالفتاح السیسی اعلام کرد که در سایه « بهبود چشمگیر» اوضاع امنیتی، طرح توسعه فراگیر در سیناء با «گامهای استوار» به پیش می رود.

او در بیانیه روز 13 اکتبر گفت،« برخورداری از امنیت، ایمنی و ثبات حق مردم سیناء است،» وبه ضرورت همکاری بین سازمان های دولتی و ساکنین سیناء برای دستیابی به توسعه فراگیر اشاره کرد.

وی افزود که حکومت و مردم سیناء منافع مشترکی دارند.

او گفت که در پنج سال گذشته، سرمایه گذاری چشمگیری از سوی دولت برای توسعه سیناء صورت گرفته و تأکید کرد که تلاش و همکاری بیشتر از سوی تمام طرفها برای بهبود اوضاع و دستیابی به این اهداف لازم است.

او گفت که هدف از طرحهای توسعه ای سیناء، بهبود شرایط زندگی در شبه جزیره و ایجاد جوامع کشاورزی، صنعتی و شهری برای جذب ساکنین جدید از دره نیل است.

توسعه منابع آب

چند روز پس از بیانات السیسی، وزارت آبیاری و منابع آبی در روز 19 اکتبر اعلام کرد که کار تلمبه آب تصفیه شده در کانال شیخ جابر در شمال سیناء را آغاز خواهد کرد.

این وزارتخانه در بیانیه ای گفت که این کار به احیاء و کاشت نزدیک به 400،000 فدان ( 168،000 هکتار) از زمین های کشاورزی کمک می کند و بخشی از راهبرد توسعه فراگیر دولت برای شمال سیناء است.

به گفته این وزارتخانه هدف مصر،« گسترش و توسعه سیناء با فراهم کردن منابع آبی با استفاده از آبهای زیرزمینی و تصفیه آب دریا، ذخیره آب باران و استفاده دوباره از آب تصفیه شده است.»

محمد السباعی، سخنگوی این وزارتخانه به المشارق گفت که این طرح بخشی از یک طرح گسترده تر برای فراهم کردن منابع آبی خالص برای شمال سیناء است.

وی گفت،« دغدغه وزارت آبیاری و منابع آبی، آب رسانی به مناطقی در سیناء است که ایجاد زیرساخت های آن به پایان رسیده است.»

او گفت که در جنوب سیناء، شماری از چاههای آب زیرزمینی حفاری شده اند، تصفیه خانه های بزرگ و گوناگون ایجاد شده است و دیواره های زیادی برای ذخیره سازی آب باران ساخته شده اند.

السابعی گفت،« این تمهیدات شامل ساخت 59 سد و خاکریز، 19 آب انبار زیرزمینی و 15 دریاچه مصنوعی در فاز نخست است و کار برای به پایان رساندن قراردادهای فاز دوم ادامه دارد.»

او گفت که در مورد شمال سیناء، این وزارتخانه ساخت هشت سد و خاکریز و 15 آب انبارزیرزمینی را آغاز کرده است.

وی افزود کار بر روی یک مانع تغییر مسیر و یک کانال صنعتی در منطقه ابو طریفه به منظور محافظت از شهر نخل در برابر سیل به پایان رسیده است.

پیوند سیناء به سرزمین اصلی

هشام ابراهیم کارشناس مالی و سرمایه گذاری به المشارق گفت،«راهبرد ملی برای توسعه سیناء بر مبنای تبدیل این شبه جزیره به منطقه ای جذاب برای سرمایه گذاری است.»

وی گفت که این مهم از راه،« دستیابی به حداکثر بهره از موقعیت راهبردی و منابع طبیعی آن حاصل می شود.»

ابراهیم گفت که برای نخستین بار در تاریخ مصر، تونل ها، سیناء را به بقیه بخشهای کشور پیوند می دهند تا حمل ونقل، مسافرت وتجارت آسان شود که این به نوبه خود موجب تشویق سرمایه گذاران می شود.

او گفت که طرحهای تونل سازی همراه با طرحهای زیادی برای توسعه و ساخت راههای تازه برای پیوند تمام استان ها با سیناء اجرا می شوند.

این طرح ها شامل تونل جاده شرم الشیخ است که مسافت بین قاهره و منطقه ساحلی شرم الشیخ را به تنها 342 کیلومتر و زمان سفر را به تنها 4 ساعت کاهش می دهد.

ابراهیم گفت،« موفقیت کارزار نظامی علیه گروههای تروریستی در شمال سیناء و ثبات اوضاع در آنجا، به تکمیل شمار زیادی از طرحهای توسعه ای در سیناء کمک کرده است.»

او گفت که این تلاشها در چارچوب،« طرح فراگیر دولت برای پیشبرد این منطقه و ایجاد یک محیط حاصلخیز برای سرمایه گذاری،» صورت گرفته اند.

تسریع حمل ونقل با استفاده از تونل ها

کار ساخت دو تونل که استان بندر سعید را به شبه جزیره سیناء وصل می کنند به تازگی به پایان رسیده است.

تونل های جدید، که از زیر کانال سوئز می گذرند، چهار کیلومتر درازا دارند و بندر جنوبی سعید را به طور مستقیم به سیناء پیوند می دهند.

پیش ازگشایش این تونل ها، حمل ونقل کالا بین سرزمین اصلی و این شبه جزیره بین دو تا پنج روز طول می کشید.

این تونل ها که هرکدام ظرفیت عبور و مرور 2،000 وسیله نقلیه در ساعت است و بطور متوسط ​​روزانه 40 هزار وسیله نقلیه از آن عبور می کنند ، سفر را تا 20 دقیقه کوتاه تر کرده اند.

وی هدف این پروژه را احیاء و توسعه و فعالیت تجاری به و از سیناء، كه قبلا در گذرگاههای اداره كنترل کانال سوئز ، پل السلام و تونل شهید احمد حمدی محدود شده بود ، ذکر کرد.

در ماه مه، السیسی برای تسهیل در ترافیک و فعالیت های تجاری ، دو تونل پیوند دهنده شهر اسماعیلیه، مشرف به کانال سوئز، به سیناء را گشایش کرد.

تونل های جدید به پیوند سیناء به بقیه بخشهای مصر کمک می کنند.