بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه سه شنبه (21 فوریه)، مقامات دبی تلاش می کنند از از روشهای جدید برای امن نگاه داشتن آسمان امارات پس از اینکه ترافیک هوایی در یکی از شلوغترین فرودگاههای جهان سه بار در سال گذشته متوقف گردید، استفاده کنند.
مسئولین گفتند این تاخیرها برای حفاظت از مسافرین لازم بود اما باعث ایجاد مشکل برای هزاران مسافر و میلیونها دلار هزینه برای خطوط هواپیمایی گردید.
اسماعیل البلوشی سرپرست بخش ایمنی سازمان هواپیمایی کشوری امارات متحده عربی گفت هواپیماهای بدون سرنشین «تهدیدی برای پروازهای عمومی» و «هواپیماهایی که در حال اجرای عملیات می باشند» هستند.
او پهبادها را به تهدید که پرندگان ایجاد می کنند توصیف کرد اما گفت آنها کمتر قابل پیش بینی بوده و پیشگیری از آن دشوارتر است.
البلوشی گفت هزینه بستن فضای هوایی به مدت یک ساعت میلیونها دلار است و باعث ایجاد تراکم طولانی می گردد اما جایی برای به خطر انداختن ایمنی وجود ندارد.
وی گفت تاثیر اقتصادی «هنگامی که خطرات را در نظر می گیریم» اصلا مطرح نمی باشد. اولویت شماره یک ما جلوگیری از آسیب رسیدن به مسافران است.
پس از حوادث سال گذشته، اپراور فرودگاههای دبی تاکید کرد پرواز پهبادهای در حد فاصل پنج کیلومتری فرودگاهها غیر قانونی می باشد.
مقررات جدیدی که سال گذشته تصویب شد شامل سه سال زندان یا پرداخت 100,000 درهم (27,000 دلار) برای پرواز پهباد در منطقه ممنوعه می باشد.
پلیس دبی اکنون توانایی از کار انداختن پهبادها و پایین آوردن آنان را دارد.
سازمان هواپیمایی برنامه تلفن همراهی را ایجاد کرده است که دقیقا مناطق پرواز ممنوع پهباد در کشور را مشخص می کند و به کاربران فورا اعلام می کند که آنان می توانند یا نمی توانند در آن منطقه پرواز خود را انجام دهند.
