http://almashareq.com/fa/articles/cnmi_am/features/2018/06/07/feature-03

اقتصاد |

2018-06-07

ایجاد ثبات اقتصادی با ریاضت کشی مردم مصر


مردم برای سوار شدن به قطار در ایستگاه مترو در قاهره در روز 28 مه صف کشیده اند. در حالی که اقتصاد مصر نشانه هایی از بهبودی نشان می دهد، شهروندان با افزایش قیمت آب، سوخت، برق و مترو روبرو هستند. [خالد دسوکی/خبرگزاری فرانسه]
مردم برای سوار شدن به قطار در ایستگاه مترو در قاهره در روز 28 مه صف کشیده اند. در حالی که اقتصاد مصر نشانه هایی از بهبودی نشان می دهد، شهروندان با افزایش قیمت آب، سوخت، برق و مترو روبرو هستند. [خالد دسوکی/خبرگزاری فرانسه]

در حالی که اقتصاد مصر نشانه های سبز بهبودی را نشان می دهد، شهروندان با افزایش سرسام آور قیمت ها از آب گرفته تا بلیط های مترو روبرو هستند.

در ایستگاه متروی الزهرای قاهره که در میان بلوک های آپارتمانی آجر قرمز در محله ای متوسط قرار گرفته، ام محمد 46 ساله از برنامه های بهینه سازی اقتصادی دولت گله می کند.

او گفت: «این بار بسیار سنگین و غیرقابل تحمل شده است،» و افزود که افزایش قیمت بلیط مترو به ویژه برای دخترش که برای رفتن به سر کارش در یک بیمارستان خصوصی باید سوار مترو شود، اثر گذاشته است.

علاوه بر قیمت بلیط مترو، دختر ام محمد که «حقوق متوسطی» دریافت می کند، یکی از ساکنین پرشمار قاهره است که برای رفتن به سر کار باید سوار توک-توک و مینی بوس بشود.

روز 11 مه بلیط های متحد الشکل دو پوندی (11 سنتی) مترو با بلیط هایی که بین سه تا هفت پوند(16 تا 39 سنت) هستند جایگزین شد. تنها کمتر از یک سال پیش بود که قیمت بلیط فقط یک پوند (5 سنت) بود.

افزایش اخیر قیمت بلیط ها، ماه گذشته اعتراضات خیابانی را برانگیخت و نیروهای امنیتی نزدیک به 30 نفر را دستگیر و بعدا برخی از آنها را آزاد کردند.

«فشار دو برابر خواهد شد»

سیاست های ریاضتی مصر با 12 میلیارد دلار وامی که قاهره با هدف کاهش بحران مالی از صندوق بین المللی پول گرفته، گره خورده است. بحرانی که شاهد رشد کسری بودجه به میزان 12 درصد تولید ناخالص داخلی در سال 16-2015 بود.

روز شنبه (2 ژوئن)، دولت افزایش قیمت آب آشامیدنی که در برخی موارد بیش از 45 درصد بود را اعلام کرد.

تدابیر بیشتری نیز در آینده اجرا خواهند شد، از جمله افزایش قیمت انرژی در ماه ژوئیه.

ام محمد گفت: «فشار دو برابر خواهد شد.»

مسئولین با هدف کاهش کسری بودجه، مالیات بر ارزش افزوده، قطع یارانه های سوخت و افزایش قیمت برق را نیز اعلام کرده اند.

مسئولین مرتب نسبت به افزایش بیشتر قیمت برق و کاهش یارانه های سوخت هشدار می دهند و رسانه ها را تشویق می کنند تا مردم را برای این تغییرات آماده کنند.

هفته گذشته روزنامه الاهرام در صفحه نخست خود گزارشی درباره قیمت نفت نوشت و متذکر شد که برای پرداخت هزینه یارانه های سوخت سالانه 104 میلیارد پوند(5.8 میلیارد دلار) از خزانه عمومی خرج می شود.

دولت هنوز جدول میزان افزایش قیمت ها و قطع یارانه های دور بعد را اعلام نکرده است.

اما علیاء المهدی، استاد اقتصاد دانشگاه قاهره گفت که تظاهرات مترو « زنگ های خطر» را به صدا درآورد.

وی گفت: «مردم مصر در دو سال گذشته و در پی افزایش پیوسته قیمت ها، دچار ضربات بسیاری شده اند.»

المهدی توضیح داد که تغییر قیمت مترو به تنهایی باعث شد تا هزینه حمل و نقل از 5 تا 6 درصد هزینه های یک خانواده فقیر مصری به 20 درصد برسد.

از خود گذشتگی «لازم است»

افزایش قیمت ها به دنبال پس زمینه ای از بهبودی اقتصادی صورت گرفت و افزایش رشد تولید ناخالص داخلی در سال گذشته از 4.2 درصد به 5.2 درصد رسید.

در عین حال، تورم که در ماه ژوئیه گذشته به اوج خود یعنی 34.2 درصد رسیده بود، درماه آوریل به 12.9 درصد کاهش یافت.

به گفته دفتر آمار دولت، نرخ بیکاری در سه ماهه نخست سال 2018 به 10.6 درصد رسید در حالی که پیش تر 12 درصدبود.

به گفته عمرو عادلی از دانشگاه آمریکایی قاهره، برخلاف ارقام مثبت اقتصاد ملی، افزایش قیمت ها بین کم درآمدها به طور نامتناسب اثر گذاشته است.

عدلی، استاد توسعه گفت: «ابزارهای دیگری برای کاهش کسری بودجه وجود دارد که می تواند از فشار بر فقرا و قشر پایین طبقه متوسط بکاهد،» مانند افزایش مالیات.

اما استدلال صندوق بین المللی پول آن است که این داروی تلخ به سود همه است.

این وام دهنده روز 17 مه گفت: «در حالی که این روند نیازمند فداکاری هایی در کوتاه مدت است، اصلاحات برای ایجاد ثبات اقتصادی بسیار مهم هستند.»

صندوق بین المللی پول افزوده که اصلاحات اقتصادی،« بنیان یک رشد قوی وپایدار را که منجر به بهبود استانداردهای زندگی برای تمام مصری ها خواهد شد را بنا خواهد گذاشت.»

آیا این مقاله را می پسندید؟

Al icons no 324

12 نظر

* به معنی فیلد ضروری است
Captcha
نعغفل | 2018-07-30

کشورها از طریق کشاورزی و صنعت توسعه می یابند. اما مصر به این امر معترف نیست. ما هرگز نشنیده ایم که جمع آوری پول از نیازمندان، استقراض از کشورهای دیگر، و ناتوانی در ایجاد پروژه های مفید بتواند اقتصادها را به پیش براند.

پاسخ دهید
محمود موسي مصر | 2018-07-20

من نمی دانم که اوضاع راه آهن مصر چه زمانی درست خواهد شد و نام آن چه زمانی به تحقق خواهد پیوست؟! ما به قدر کافی کشیده ام. به نظر می رسد که این کارها به عمد و به قصد توسط برخی افراد انجام می شود تا این بخش بسیار حیاتی با شکست مواجه شود. به رغم آن که ۱۸۴ سال مشغول به کار بوده است. اگر درست به خاطر بیاورم [راه آهن مصر] در سال ۱۸۳۴ ساخته شد. راه آهن مصر در زمان اشغال مصر توسط بریتانیا ساخته شد. و نخستین راه آهن آفریقا و خاورمیانه و دومین راه آهن جهان (پس از بریتانیا) بود. این راه آهن فعال بود تا این که آنها نسبت به نگهداری و تعمیر ریل ها که باید هر روزه انجام شود،‌ غفلت کردند. ما هر روز می دیدیم که کارگران سخت روی آن کار می کردند. آنها خطوط را تعمیر می کردند، از ریل ها و ایستگاه ها نگهداری می نموند، و به قطارها کمک می کردند که ایمن به کار خود ادامه دهند. آنها در نزدیکی خطوط راه آهن زندگی می کردند تا بتوانند در شرایط اضطراری آماده باشند و همیشه در وضعیت آماده باش بر سر می بردند. ما حق داریم که مظنون باشیم. هر کسی که به این مسئله اعتراض دارد، می تواند دلایل اش را ارائه دهد. کارگران بخش تعمیر و نگهداری که در گذشته از قطارها و علائم آن نگهداری می کردند، ناپدید شده اند. حالا دیگر هیچ کس نسبت به این تاسیسات حیاتی و مهم اهمیت نمی دهد و نمی خواهد که آن را به کارش ادامه دهد. ما ندیده ایم که کسی برای جان مسافران ارزش قائل شود. قیمت بلیط های قطار بارها و بارها افزایش یافته است، اما شهروندان فقط شاهد مرگ و ویرانی هستند.

پاسخ دهید
تامر | 2018-07-15

چه چیزی قلعه را به دریا آورده است؟! صبح به خیر!

پاسخ دهید
محمد عادل عبدالفتاح | 2018-07-12

خوب!

پاسخ دهید
محمد هاني | 2018-07-05

السیسی و مردان او می خواستند مبارک و خانواده اش را از حکومت بر مصر برکنار کنند و بهایش را ما پرداختیم.

پاسخ دهید
عبد الحليم امبابى | 2018-07-01

سیسی، ما با تمام وجود از تو حمایت کردیم و امیدوار بودیم که تو با فسادی که طی سه دهه رشد کرده و قوی گردیده است، مبارزه کنی. اما ما ناامید شده ایم. این درست است که ما به اقدامات اقتصادی از جمله حذف یارانه هایی که به افراد غیرنیازمند داده می شود، نیاز داریم. این گونه یارانه ها همواره برای ثروتمند تر کردن اغنیا استفاده شده و مقدار بسیار اندکی از آن به نیازمندان رسیده است. آنها به ما علوفه می دهند تا بخوریم و کالاهایی می دهند که مناسب مصرف انسانی نیست. دولت نباید مسئول توزیع کالاها باشد و یارانه ها باید در قالب پول به نیازمندان داده شوند. راستی من خودم مستحق دریافت یارانه ها نیستم، اما وقتی اقدامات شدید اقتصادی اتخاذ می شود، وقتی فساد، دزدی، حیف و میل دولت، خاصه خرجی، و غیره وجود دارد، من از شما حمایت نمی کنم. من دیگر از شما حمایت نمی کنم، آقا! اصلاحات با فرد، با آموزگار و مدرسه آغاز می شود. وقتی ما آموزش و پرورش خوبی داریم، پیشرفت می کنیم؛ پیشرفت از طریق احداث راه و بلوک های بتنی حاصل نمی شود.

پاسخ دهید
ابوعبدالله | 2018-07-01

السیسی مصر را ویران کرده است. حکومت بر کارهای او سرپوشش می نهد و شما می گویید اقتصاد مصر احیا شده است؟! خدا خیرتان دهد.!

پاسخ دهید
د. محمودالعشري | 2018-06-26

هر گونه اصلاحات اقتصادی بدون پایان دادن به فساد، متوقف کردن ولخرجی های دولتی، تضمین شفافیت، محافظت از طبقات نیازمند، تقسیم مسئولیت ماطبق با درآمد، اصلاح مؤسسات زیان آور اقتصادی، لغو همه سمت های افتخاری و مشاوره ای، کوچک کردن هیات های دیپلماتیک، و اعمال بالاترین محدودیت ها بر حقوق ها، مجازاتی برای طبقه نیازمند، و پیش زمینه ای برای انقلاب گرسنگان خواهد بود و این انقلاب همه چیز را نابود خواهد کرد. خداوند از مصر و مردم آن در برابر همه بدی ها محافظت فرماید. یکی از نیایش های پیامبر (ص) این بود: «خداوندا، هر کسی که بر مردم من مسلط شد و با آنها بد رفتار کرد، با او بد رفتار کند و هر کسی بر مردم مسلط شد و با آنها مهربان بود، تو هم با او مهربان باش!»

پاسخ دهید
عبد الحليم امبابى | 2018-07-01

این صد در صد درست است. اصلاحات باید با پایان دادن به بیسوادی از طریق یک پروژه آموزشی واقعی که سرمایه انسانی مصر از آن بهره مند می شود، انجام گیرد.

پاسخ دهید
Redafhd | 2018-06-22

وقتی ثروت یک کشور غارت می شود چگونه اقتصاد آن ساخته خواهد شد؟ وقتی پارلمان به درخواست های مردم اهمیت نمی دهد، چگونه اقتصاد آن کشور ساخته خواهد شد؟ وقتی ثروت کشور میان هنرمندان، اصحاب رسانه، و نماینده گان پارلمان که به هزینه مردم سفر می کنند، در حالی که مردم از گرسنگی می میرند، تقسیم می شود، چگونه اقتصاد کشور می تواند ساخته شود؟ بس است دیگر!

پاسخ دهید
Saad Eid | 2018-06-14

دولت مصر برای برداشتن بار از روی دوش مردم نیازمند و کم درآمد باید به سراغ کسانی که با غارت پول بین المال ثروت اندوخته اند، برود و قانونی را برای پرس و جوی منبع ثروت تصویب کنند. این منطقی نیست که یک کارمند که حقوقش کمتر از ۲۰۰۰ جنیه مصری است، ثروتی برابر ۱۰۰ میلیون داشته باشد. پس کنترل اداری کجا است؟ سازمان حسابرسی مرکزی کجا است؟ بدبختانه افراد صادق در مصر داغ افزایش قیمت را بر سینه دارند،‌ در حالی که دولت خوابیده است و دزدان نغمه عشق به مصر سر داده اند، در حالی که خود آنها بودند که مصر و ثروتش را به یغما بردند.

پاسخ دهید
مصطفي | 2018-07-14

به خدا سوگند که این بلا از جانب خداوند است. خداوند ما را از شر آن نجات دهد!

پاسخ دهید