اقتصاد |
2018-06-07

ایجاد ثبات اقتصادی با ریاضت کشی مردم مصر

مردم برای سوار شدن به قطار در ایستگاه مترو در قاهره در روز 28 مه صف کشیده اند. در حالی که اقتصاد مصر نشانه هایی از بهبودی نشان می دهد، شهروندان با افزایش قیمت آب، سوخت، برق و مترو روبرو هستند. [خالد دسوکی/خبرگزاری فرانسه]

در حالی که اقتصاد مصر نشانه های سبز بهبودی را نشان می دهد، شهروندان با افزایش سرسام آور قیمت ها از آب گرفته تا بلیط های مترو روبرو هستند.

در ایستگاه متروی الزهرای قاهره که در میان بلوک های آپارتمانی آجر قرمز در محله ای متوسط قرار گرفته، ام محمد 46 ساله از برنامه های بهینه سازی اقتصادی دولت گله می کند.

او گفت: «این بار بسیار سنگین و غیرقابل تحمل شده است،» و افزود که افزایش قیمت بلیط مترو به ویژه برای دخترش که برای رفتن به سر کارش در یک بیمارستان خصوصی باید سوار مترو شود، اثر گذاشته است.

علاوه بر قیمت بلیط مترو، دختر ام محمد که «حقوق متوسطی» دریافت می کند، یکی از ساکنین پرشمار قاهره است که برای رفتن به سر کار باید سوار توک-توک و مینی بوس بشود.

روز 11 مه بلیط های متحد الشکل دو پوندی (11 سنتی) مترو با بلیط هایی که بین سه تا هفت پوند(16 تا 39 سنت) هستند جایگزین شد. تنها کمتر از یک سال پیش بود که قیمت بلیط فقط یک پوند (5 سنت) بود.

افزایش اخیر قیمت بلیط ها، ماه گذشته اعتراضات خیابانی را برانگیخت و نیروهای امنیتی نزدیک به 30 نفر را دستگیر و بعدا برخی از آنها را آزاد کردند.

«فشار دو برابر خواهد شد»

سیاست های ریاضتی مصر با 12 میلیارد دلار وامی که قاهره با هدف کاهش بحران مالی از صندوق بین المللی پول گرفته، گره خورده است. بحرانی که شاهد رشد کسری بودجه به میزان 12 درصد تولید ناخالص داخلی در سال 16-2015 بود.

روز شنبه (2 ژوئن)، دولت افزایش قیمت آب آشامیدنی که در برخی موارد بیش از 45 درصد بود را اعلام کرد.

تدابیر بیشتری نیز در آینده اجرا خواهند شد، از جمله افزایش قیمت انرژی در ماه ژوئیه.

ام محمد گفت: «فشار دو برابر خواهد شد.»

مسئولین با هدف کاهش کسری بودجه، مالیات بر ارزش افزوده، قطع یارانه های سوخت و افزایش قیمت برق را نیز اعلام کرده اند.

مسئولین مرتب نسبت به افزایش بیشتر قیمت برق و کاهش یارانه های سوخت هشدار می دهند و رسانه ها را تشویق می کنند تا مردم را برای این تغییرات آماده کنند.

هفته گذشته روزنامه الاهرام در صفحه نخست خود گزارشی درباره قیمت نفت نوشت و متذکر شد که برای پرداخت هزینه یارانه های سوخت سالانه 104 میلیارد پوند(5.8 میلیارد دلار) از خزانه عمومی خرج می شود.

دولت هنوز جدول میزان افزایش قیمت ها و قطع یارانه های دور بعد را اعلام نکرده است.

اما علیاء المهدی، استاد اقتصاد دانشگاه قاهره گفت که تظاهرات مترو « زنگ های خطر» را به صدا درآورد.

وی گفت: «مردم مصر در دو سال گذشته و در پی افزایش پیوسته قیمت ها، دچار ضربات بسیاری شده اند.»

المهدی توضیح داد که تغییر قیمت مترو به تنهایی باعث شد تا هزینه حمل و نقل از 5 تا 6 درصد هزینه های یک خانواده فقیر مصری به 20 درصد برسد.

از خود گذشتگی «لازم است»

افزایش قیمت ها به دنبال پس زمینه ای از بهبودی اقتصادی صورت گرفت و افزایش رشد تولید ناخالص داخلی در سال گذشته از 4.2 درصد به 5.2 درصد رسید.

در عین حال، تورم که در ماه ژوئیه گذشته به اوج خود یعنی 34.2 درصد رسیده بود، درماه آوریل به 12.9 درصد کاهش یافت.

به گفته دفتر آمار دولت، نرخ بیکاری در سه ماهه نخست سال 2018 به 10.6 درصد رسید در حالی که پیش تر 12 درصدبود.

به گفته عمرو عادلی از دانشگاه آمریکایی قاهره، برخلاف ارقام مثبت اقتصاد ملی، افزایش قیمت ها بین کم درآمدها به طور نامتناسب اثر گذاشته است.

عدلی، استاد توسعه گفت: «ابزارهای دیگری برای کاهش کسری بودجه وجود دارد که می تواند از فشار بر فقرا و قشر پایین طبقه متوسط بکاهد،» مانند افزایش مالیات.

اما استدلال صندوق بین المللی پول آن است که این داروی تلخ به سود همه است.

این وام دهنده روز 17 مه گفت: «در حالی که این روند نیازمند فداکاری هایی در کوتاه مدت است، اصلاحات برای ایجاد ثبات اقتصادی بسیار مهم هستند.»

صندوق بین المللی پول افزوده که اصلاحات اقتصادی،« بنیان یک رشد قوی وپایدار را که منجر به بهبود استانداردهای زندگی برای تمام مصری ها خواهد شد را بنا خواهد گذاشت.»

آیا این مقاله را می پسندید؟

Al icons no 66
* به معنی فیلد ضروری است
Captcha