هواپیمای ای-۳ سنتری با بیش از ۴۰ سال توانمندی آواکس

هواپیمای ای-۳ سنتری نیروی هوایی ایالات متحده با سامانهٔ هشدار و کنترل هوایی پس از چهار دهه خدمت همچنان توانمندی‌های فرماندهی و کنترل ممتازی دارد.

هواپیمای سنتری برای تأمین هوشیاری موقعیتی در خصوص فعالیت‌های دوستانه، خنثی و خصمانه، فرماندهی و کنترل یک حوزه مسئولیت، مدیریت نبرد نیروهای میدان، دیده‌بانی و مراقبت فضای نبرد در هر ارتفاع و شرایط آب‌وهوایی و هشدار زودهنگام نسبت به اقدامات دشمن طراحی شده است.

اولین هواپیمای ای-۳ دارای بدنهٔ تجاری بوئینگ ۷۰۷/۳۲۰ با گنبد راداری چرخان بود و به‌گفتهٔ سازندهٔ آن، شرکت بوئینگ، در سال ۱۳۵۶ وارد ناوگان نیروی هوایی ایالات متحده شد.

گنبد راداری این هواپیما ۳۰ فوت (۹/۱ متر) قطر و شش فوت (۱/۸ متر) ضخامت دارد و با دو پایه به میزان ۱۱ فوت (۳/۳۳ متر) بالاتر از دماغهٔ هواپیما قرار گرفته است.

به کمک رادار داخل گنبد، امکان دیده‌بانی و مراقبت از سطح زمین تا داخل لایهٔ استراتوسفر جو، چه روی زمین و چه روی آب، فراهم می‌شود و برد آن به بیش از ۲۵۰ مایل (۳۷۵/۵ کیلومتر) می‌رسد.

به‌گفتهٔ نیروی هوایی ایالات متحده، این گنبد راداری در ترکیب با ریزسامانه‌های کامپیوتری هواپیمای ای-۳ سنتری، می‌تواند اطلاعات ریز و درشت میدان نبرد از جمله موقعیت و اطلاعات ردگیری هواپیماها و کشتی‌های دوست و دشمن را جمع‌آوری کند.

سپس می‌توان آن اطلاعات را برای مراکز اصلی فرماندهی و کنترل در مناطق پشت جبهه یا روی کشتی‌ها یا حتی برای رئیس‌جمهوری و وزیر دفاع آمریکا ارسال کرد.

هواپیمای ای-۳ می‌تواند اطلاعات مستقیم مورد نیاز برای برتری هوایی، بازدارندگی، شناسایی، ترابری هوایی و پشتیبانی هوایی نزدیک از نیروهای زمینی دوست را فراهم کند.

به‌گفتهٔ نیروی هوایی، هواپیمای ای-۳ سنتری به‌صورت تجربی ثابت کرده است که می‌تواند نسبت به بحران‌ها واکنش سریع و مؤثری نشان دهد و از عملیات‌های نظامی در سراسر جهان پشتیبانی کند.

ناوگان ای-۳ از ابتدای به‌کارگیری مورد بهسازی‌های گسترده از جمله ارتقای رادار، سامانه‌های کامپیوتری، ارتباطات ماهواره‌ای و مدیریت ترافیک هوایی قرار گرفته است.

تا سال ۱۳۷۳، مجموعاً ۶۸ هواپیمای ای-۳ سنتری در سراسر جهان در خدمت ایالات متحده، ناتو، عربستان سعودی، فرانسه و انگلیس بود.

ای-۷اِی

نیروی هوایی ایالات متحده در نظر دارد ناوگان ای-۳ را با هواپیماهای ای-۷اِی جایگزین کند.

به گزارش دیفنس نیوز، نیروی هوایی آمریکا در بهمن سال گذشته یک قرارداد ۱/۲ میلیارد دلاری با بوئینگ منعقد کرده تا کار ناوگان ای-۷ را آغاز کند و تا سال ۱۴۱۱ قرار است ۲۶ فروند از این هواپیما تولید شود.

استرالیا، ترکیه و کرهٔ جنوبی هم‌اکنون از هواپیماهای ای-۷ استفاده می‌کنند و تولید آن برای یکی از ناوگان‌های انگلیس نیز در دست اقدام است.

در هواپیمای ای-۷ از یک حسگر دوربرد چندمنظوره با آرایهٔ اسکن الکترونیکی استفاده شده است که باعث می‌شود کاربران بتوانند آن را روی یک یا چند هدف قفل کنند.

نیروی هوایی آمریکا قصد دارد ابتدا دو نمونهٔ اولیهٔ سریع از هواپیمای ای-۷ خریداری کند و هواپیمای اول را در سال ۱۴۰۶ به کار بگیرد. سپس، در سال ۱۴۰۴ در مورد بقیهٔ ناوگان تصمیم‌گیری خواهد کرد.