اقتصاد

اثر منفی ادامۀ توقف رفت و آمدهای هوایی در یمن

نوشتۀ فیصل دارم در صنعا

پس از بازگشایی فرودگاه بین المللی صنعا به روی پروازهای سازمان ملل و سایر سازمان های بشردوست در روز 16 اوت، یک گارد امنیتی یمن روی باند فرودگاه راه می رود. [محمد حویص/ خبرگزاری فرانسه]

پس از بازگشایی فرودگاه بین المللی صنعا به روی پروازهای سازمان ملل و سایر سازمان های بشردوست در روز 16 اوت، یک گارد امنیتی یمن روی باند فرودگاه راه می رود. [محمد حویص/ خبرگزاری فرانسه]

مسئولان گفتند که تعلیق فعالیتهای مدنی در یمن به دلیل جنگ و خشونت های اجرا شده بوسیله گروه های افراط گرا مانند القاعده به زیان های بسیار بزرگ اقتصادی منجر شده است و وخامت بحران بشری را تشدید کرده است.

یحیی السیانی، معاون سازمان عمومی هوانوردی کشوری و هواشناسی، در بیانیه ای گفت که از زمان آغاز جنگ در مارس 2015، بخش هوانوردی کشوری دچار ضرر و زیان مستقیم به میزان بیش از 500 میلیون دلار شده است.

وی افزود،« به دلیل کاهش فعالیت های هوانوردی از لحاظ شمار مسافران و پروازها و حجم جابجایی بار هوایی که از زمان آغاز جنگ تا 95 درصد کاهش داشته، این بخش دچار ضرر و زیان غیر مستقیم شده است.»

وی گفت که این سازمان به منظور تضمین تداوم ارائه خدمات هوانوردی، اقدامات گوناگونی را اتخاذ کرده از جمله تعمیر و مرمت باند فرودگاه صنعا که چند بار مورد هدف قرار گرفته است.

وی گفت که این سازمان هزینه عملیات فرودگاه های عدن و سیئون و سقطری را برخلاف مشکلات مالی و زوال اوضاع امنیتی پوشش داده است.

السیانی از سازمان ملل خواست تا همچنان در جهت پایان دادن به جنگ و رفع مسدودیت، به ویژه بر هوانوردی کشوری که برای مسافران و شهروندان یمنی درون و بیرون از کشور خدمات ارائه می کند، تلاش نماید.

درماه گذشته بین 15 تا 20 تن از عوامل القاعده با پوشیدن لباسهای رسمی نظامیان به ستادهای نظامی در فرودگاه عدن نفوذ کردند و با منفجر کردن دو دستگاه ماشین بمبگذاری شده، دست کم 10 سرباز را کشتند. نیروهای یمنی توانستند کنترل دوباره منطقه را به دست بگیرند و شش تن از عوامل القاعده را به قتل برسانند درحالی که بقیه آنها گریختند.

پیشتر در این ماه نیروهای یمنی و ائتلاف فرودگاه المکاله را در استان حضرموت از القاعده بازپس گرفتند و نخستین پرواز پس از یکسال در روز 8 مه برای تحویل کمکهای پزشکی به این منطقه رسید.

تأثیر بر خدمات پزشکی

مازن غانم، مدیر بخش بار هوایی این سازمان، گفت که جنگ موجب تعطیلی تمام بنادر زمینی و دریایی یمن و تشدید اهمیت حمل بار هوایی که کانال اصلی امدادرسانی فوری پزشکی و انسانی است شده است.

او به المشارق گفت که به دلیل متوقف شدن هوانوردی کشوری به مدت چندین ماه از زمانی که جنگ شروع شده و کاهش حمل و نقل هوایی به تنها چند پرواز نامنظم و انفرادی، رنج و عذاب بیماران یمنی به شدت افزایش یافته است.

وی گفت که بسیاری از بیماران عادت داشتند به دلیل ناکافی بودن خدمات پزشکی داخلی برای مداوا به خارج از کشور سفر کنند و مشکلات ناشی از پروازهای نامنظم موجب شد تا افرادی که توانایی خروج از کشور را داشتند، برای تکمیل درمان خود در خارج باقی بمانند و به کشور بازنگردند.

عبدو محمد، 57 ساله و صاحب کسب و کار، به المشارق گفت که پس از اقامت شش ماهه در هند برای مداوای سرطان، او در نهایت توانست به یمن بازگردد.

وی گفت که پیش از سفر به هند، به دلیل نبود دارو و خدمات پزشکی علاوه بر انتظار برای انجام پروازهای خروجی که چندین بار به تعویق افتاد، او دچار مشکلات شدیدی شد.

او اظهار داشت که افزایش قیمت بلیط های هواپیما به نزدیک به دو برابر قیمت کارها را بدتر کرد و افزود که انجام سفر بازگشت نیز بسیار مشکل بود و چندین بار به تعویق افتاد.

خسارات اقتصادی

هواپیمایی یمنیه در بیانیه ای در پاسخ به شکایات در مورد وضع بد خدمات رسانی گفت که با توجه به در نظر گرفتن شرایط جنگی، فعالیت خود را با قائل شدن وجه تمایز انجام داده است.

به گفتۀ این بیانیه، شمار مسیرهای هوایی و ساعات عملیات روزانه این شرکت به شدت کاهش یافته است که از لحاظ اقتصادی به صرفه نیست و هزینه های عملیاتی شرکت را پوشش نمی دهد.

در این بیانیه به تعهدات مالی این شرکت مانند پرداخت حق بیمه اشاره شده که به دلیل اوضاع جاری و خودداری خطوط هوایی از فعالیت در یمن، افزایش یافته است.

در این بیانیه آمده است که به علاوه، شرایط جنگی این شرکت را وادار کرده تا ناوگان خود را به فرودگاه های سایر کشورهای عربی منتقل کند و به همین دلیل پرداخت هزینه توقف و تعمیر و نگهداری را ضروری کرده است.

عبدالجلیل حسن، کارشناس اقتصادی، گفت که تعلیق هوانوردی کشوری به مدت چندین ماه، برنامه پروازی نامنظم و تعلیق پروازها به یمن از سوی سایر خطوط هواپیمایی باری است که بر دوش ناوگان حمل و نقل کشوری تحمیل شده است.

وی به المشارق گفت که هر دو بخش خصوصی و دولتی دچار ضرر و زیان اقتصادی شده اند و اشاره کرد که بخش دولتی درآمد گمرکات و مالیات این مبادی را از دست داده است.

وی افزود که توقف واردات و صادرات بار هوایی در بازده ناخالص بخش دولتی و خصوصی اثر گذاشته و آن را کاهش داده و رنج و عذاب انسانی در تمام جوانب را تشدید کرده است.

خبرگزاری فرانسه گزارش داد که بان کی مون دبیرکل سازمان ملل متحد درهفته گذشته فراخوان خود را از همه طرفهای درگیرجنگ دریمن تکرارکرد تا «بلافاصله همه خصومتها را متوقف» کنند و به مذاکرات مستقیم بازگردند که از اوایل ماه اوت متوقف شده است.

او گفت: «غیرنظامیان، ازجمله کودکان بیشترین بهای جنگ جاری را می پردازند زیرا ضربه به زیرساختهای غیرنظامی، مانند مدارس و بیمارستانها ادامه دارد.»

آیا این مقاله را می پسندید؟

1 نظر

شیوه نامۀ بیان دیدگاه ها در المشارق * به معنی فیلد ضروری است 1500 / 1500

خدا بزرگ است!

پاسخ دهید