به گزارش خبرگزاری فرانسه، چهارشنبه (27 فوریه) یک تصادف آتشین قطار حداقل 20 نفر را در ایستگاه مرکزی قطار قاهره به کشتن داد.
به گفته اهرام آنلاین مصر 25 نفر در این تصادف کشته شدند.
ظاهرا لوکوموتیو قطار با سرعت با مانع انتهای خط برخورد کرد و موجب یک آتش سوزی بزرگ در ایستگاه رامسس شد و 40 نفر را نیز زخمی کرد.
تصاویر دوربین مدار بسته که در اینترنت منتشر شده لوکوموتیو قطار را نشان می‌دهد که بدون کاستن از سرعت به مانع برخورد می کند و مردم که روی سکو راه می‌روند در دود محو می شوند.
منابع رسانه ای می گویند، آمبولانس ها و گروه های امداد به مکان فرستاده شدند.
مصطفی مضبولی نخست وزیر بلافاصله از محل دیدن کرد و وعده واکنش سخت داد.
وی گفت: «هر کس کوتاهی کرده باشد باید پاسخ بدهد و [واکنش] سخت خواهد بود.»
به گزارش اهرام آنلاین، رئیس جمهور عبدالفتاح السیسی به خانواده قربانیان تسلیت گفت و همچنین وعده داد «پس از تحقیقات لازم افراد مسئول را مجبور به پاسخگویی کند.»
در همین حال دادستان مصر در بیانیه ای گفت دستور تحقیقات فوری درباره این حادثه را داده است.
مصر بعد از انگلستان دومین کشور جهان بود که دارای راه آهن شد. خطوط آهن مصر اولین راه آهن آفریقا و خاورمیانه است که در تاریخ ۱۲ ژوئیه ۱۸۵۱ ساخته شد و در سال ۱۸۵۴ آغاز به کار کرد. بدبختانه، حوادث مختلف با راه آهن اخیرا افزایش یافته است. این به آن معنا است که برخی افراد هستند که غفلت می کنند و از گذشته درس نمی گیرند. مصر مستحق این نیست. راه آهن مصر در حدود ۱۷۰ سال پیش توسط اشغالگران انگلیسی ساخته شد. فارغ از هدف ساختن آن، همین طور که در بالا ذکر شد، دومین راه آهن جهان بعد از انگلستان و اولین راه آهن خاورمیانه و آفریقا است. این خط آهن در سکوت به کار خود ادامه می داد تا این که فرسوده و پیر شد و طبیبی نیافت تا جوانی از دست رفته اش را به آن بازگرداند. در نتیجه، این خطوط ضعیف و فرسوده شدند و پس از آن بود که تصادف های پیاپی روی داد. شما را به خدا، از تاسیساتی که دچار غفلت، سوءمدیریت و بی تفاوتی شده است، انتظار چه چیزی را دارید؟ تاسیساتی که نگهداری و تعمیر نشده اند؟! وقتی حادثه اتفاق می افتد، ما به سرعت می خواهیم به نتایج رسیدگی کنیم و عوامل آن را فراموش می کنیم. برای شادی روح شهیدان دعا کنید.
پاسخ دهید1 نظر