امنیت

درخواست ایران برای امنیت دریانوردی همزمان با دست داشتن در دزدی دریایی و قاچاق

نوشته المشارق

image

در بیلبوردی در میدان ولی عصر تهران روز ۱۴ آبان یگان های نیروی دریایی سپاه پاسداران در حال مشاهده یک کشتی جنگی آمریکایی در دریای عمان دیده می شوند. [خبرگزاری فرانسه]

رژیم ایران در حالی که به دزدی دریایی، قاچاق اسلحه و مواد مخدر، و حملات خود در دریاهای آزاد اقدام می کند، همچنان برای ناامنی دریایی در دریای عرب و دریای عمان به سرزنش دیگران ادامه می دهد.

وال استریت ژورنال روز شنبه (۱۸ دی) گزارش داد که یک گزارش محرمانه سازمان ملل متحد به این نتیجه رسیده است که هزاران موشک انداز، مسلسل، تفنگ تک تیرانداز، و سایر سلاح هایی که در ماه های اخیر توسط نیروی دریایی آمریکا در دریای عرب کشف و ضبط شده، احتمالاً از بندری در ایران سرچشمه گرفته است.

نیروهای دریایی بین‌المللی از شهریورماه ۱۳۹۴ تاکنون دست‌کم ١٢ محموله تسلیحاتی را توقیف کرده‌اند که گمان می‌رود برای حوثی‌ها در یمن ارسال شده باشد.

در آخرین رهگیری در روز ۲۹ آذرکشتی های نیروی دریایی ایالات متحده حدود ۱۴۰۰ قبضه سلاح تهاجمی ۱۴۰۰ قبضه سلاح تهاجمی آ ک-۴۷ (کلاشنیکوف) و ۲۲۶ هزار و ۶۰۰ گلوله مهمات را از یک کشتی ماهیگیری فاقد ملیت در شمال دریای عرب توقیف کردند.

image

کشتی های ناوگان پنجم ایالات متحده ٢٩ آذر حدود ۱۴۰۰ قبضه سلاح تهاجمی آ ک -۴۷ (کلاشنیکوف) و ۲۲۶ هزار و ۶۰۰ گلوله مهمات کشف شده از یک کشتی ماه یگیری فاقد ملیت در شمال دریای عرب را به نمایش می گذارند. [نیروی دریایی ایالات متحده]

بر اساس گزارش هیأت کارشناسان شورای امنیت سازمان ملل در یمن و با استناد به مصاحبه با خدمه یمنی و داده های ابزار ناوبری، ایران از قایق های چوبی کوچکی که از بندر جاسک این کشور به دریای عمان عزیمت می کنند، برای قاچاق چنین سلاح هایی استفاده می کند.

وال استریت ژورنال به نقل از یک مقام ارشد آمریکایی گفت: «ایران راه های زیادی برای تحویل سلاح به یمن ایجاد کرده و هرگز از این کار دست برنداشته است. هر مرتبه که کشف و ضبط تازه ای توسط ما صورت می گیرد، ایران راه جدیدی را برای جابجایی تسلیحات پیدا می کند.»

بی اعتنایی ایران به سرزنش ها

ایالات متحده و همچنین عربستان سعودی -- که رهبری ائتلاف نظامی حامی دولت یمن را بر عهده دارد -- مدت هاست که ایران را به تأمین سلاح برای حوثی‌ها متهم کرده اند؛ اتهامی که تهران آن را انکار می کند.

مقامات ایرانی مدت هاست تلاش کرده اند که پیکان سرزنش ها در رابطه با ایجاد ناامنی دریایی را از سمت خود منحرف کنند و در عین حال خواستار پاسخگویی دیگران شوند.

به گزارش پرس تی وی ایران، علی شمخانی، دبیر شورای عالی امنیت ملی ایران، ماه گذشته سعی می کرد حضور اسرائیل در خلیج فارس را عامل مشکلات دریایی اخیر معرفی کند. مقامات جمهوری اسلامی در مرداد ماه و به دنبال حمله به نفتکش «مرسر استریت» که تحت مدیریت اسرائیلی است، در دریای عرب در سواحل عمان، ایالات متحده و هم‌پیمانانش را به ایجاد «حوادث» ساختگی دریایی در خلیج فارس متهم کردند.

زهرا ارشادی، معاون سفیر ایران در سازمان ملل متحد، پس از رد مسئولیت در قبال این حمله گفت: «استقرار نیروهای دریایی ایران در اقیانوس هند و مناطق اطراف آن -- برای مدت بیش از یک دهه -- در جهت حمایت از تلاش‌های بین‌المللی به منظور مبارزه با دزدی دریایی در این مناطق، بارها توسط دبیرکل سازمان ملل متحد در گزارش‌های مربوطه تایید شده و توسط دبیرکل سازمان ملل متحد از طریق قطعنامه های متعددش مورد تمجید قرار گرفته است.»

وی با بیان این که ایران از سواحل طولانی و امکانات بندری متعددی در دریای کاسپین، خلیج فارس، و دریای عمان و همچنین ظرفیت بالای کشتیرانی برخوردار است، افزود که «ایران برای امنیت دریایی و آزادی دریانوردی اهمیت بسیاری» قائل است.

شواهدی که به ایران اشاره دارد

با این حال، شواهد فراوانی دال بر دخالت ایران و نیروهای نیابتیش در شماری از حوادث دریایی وجود دارد.

به تازگی، حوثی ها روز ۱۲ دی اقدام به ربودن کشتی «روابی» با پرچم امارات متحده عربی به همراه خدمه بین المللی آن در دریای سرخ در سواحل یمن کردند.

هنوز ۱۱ تن از خدمه این کشتی در این کشتی نگهداری می شوند. امارات متحده عربی این را «اقدام دزدی دریایی» توصیف کرده است.

به گزارش خبرگزاری فرانسه، یک مقام آمریکایی مستقر در منطقه گفت، به نظر می رسد که از زمان توقیف سه کشتی در اواخر سال ۱۳۹۷ این نخستین کشتی ربوده شده توسط حوثی ها باشد.

ایالات متحده روز ۱۴ مرداد نیز اعلام کرد که ایران در ربودن کشتی آسفالت پرنسس دست داشته است. این کشتی یک نفتکش حامل آسفالت و قیر در دریای عمان است.

در همین حال، شواهد پزشکی قانونی ایران را به انبوهی از حملات در منطقه مرتبط کرده است. این حملات، از جمله برخی حملات حوثی‌ها، معمولا با استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین، یا پهپادها، انجام می شوند.

اواسط مرداد پنتاگون اعلام کرد از تحقیقات پیرامون حمله پهپادی ۷ مرداد به نفتکش مرسر استریت در سواحل عمان واقع در دریای عرب شواهد واضحی مبنی بر دست داشتن ایران در آن حادثه به دست آمده است.

یک نگهبان انگلیسی و کاپیتان رومانیایی کشتی در آن حمله جان باختند.

مقصر دانستن دیگران

علاء نشوع، تحلیلگر مسائل نظامی و راهبردی در عراق، گفت: «ایران حدود شش نوع پهپاد تهاجمی تولید می‌کند، که مهم‌ترینشان فطرس و شاهد و یاسر است.»

این پهپادها با استفاده از فناوری وارداتی روسیه، چین و کره شمالی کار می کنند و قادر به حمل مواد منفجره تا برد چند صد کیلومتری هستند.

او گفت که پهپادها به دلیل «هزینه های کم تولید و قابلیت نفوذ و اصابت به اهداف مورد نظر»، به سلاح مطلوب ایران برای تهدید امنیت منطقه تبدیل شده اند.

وی اظهار داشت، اگرچه ایران سعی دارد با استفاده از چنین سلاح هایی دست خود را پنهان کند، تحقیقات بین‌المللی و شواهد جمع‌آوری‌شده از صحنه حملات مؤید دست داشتن ایران است.

وی افزود، ایران «قطعات این هواپیماها را برای گروه‌های نیابتی خود تأمین می کند و دانش و تخصص لازم در خصوص نحوه مونتاژ و آموزش‌های لازم برای استفاده از آن را در اختیارشان می گذارد.»

آیا این مقاله را می پسندید؟

0 نظر

شیوه نامۀ بیان دیدگاه ها در المشارق * به معنی فیلد ضروری است 1500 / 1500