حقوق بشر

سکوت تهران پس از نجات ملوانان ایرانی توسط نیروی دریایی آمریکا پس از هشت روز سرگردانی

نوشته المشارق و خبرگزاری فرانسه

image

دو دریانورد ایرانی روز ۶ آذر در دریای عمان درخواست کمک کردند. کشتی «یواس‌ان‌اس چارلز درو» به کمک آنها رفت و غذا، آب، و مراقبت های پزشکی در اختیارشان قرار داد. [نیروی دریایی ایالات متحده]

منامه -- نیروی دریایی آمریکا روز شنبه دو دریانورد ایرانی را که به مدت هشت روز در یک قایق ماهیگیری در آبهای خلیج فارس سرگردان بودند نجات داد. این در حالی است که ایران تا روز دوشنبه (۸ آذر) هیچ گونه اظهارنظری نکرده است.

ستاد فرماندهی مرکزی نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا در بیانیه‌ای اعلام کرد: «یک شناور نیروی دریایی آمریکا دو تن از دریانوردان ایرانی را از یک کشتی ماهیگیری که به مدت هشت روز در دریای عمان سرگردان بود، نجات داد.»

به گفته نیروی دریایی ایالات متحده، ناو «یواس‌ان‌اس چارلز درو»، که کشتی باری ویژه حمل محموله های غیر مایع است، پس از آن که نیروهای دریایی ترکیبی که یک ائتلاف دریایی بین‌المللی که مقر آن در بحرین است، پیام درخواست کمک از سوی دریانوردان سرگردان دریافت کرد، به آن پاسخ داد.

ناو «یواس‌ان‌اس چارلز درو» پس از شش ساعت وارد صحنه شد و غذا، آب، و مراقبت های پزشکی ارائه کرد.

image

پرسنل کشتی باری «یواس‌ان‌اس چارلز درو» روز ۶ آذر در دریای عمان حامل یک دریانورد ایرانی است. دو تن از دریانوردان ایرانی پس از این که کشتی ماهیگیری آنها به مدت هشت روز در دریا سرگردان بود، درخواست کمک کردند. [نیروی دریایی ایالات متحده]

دریاسالار برد کوپر، فرمانده ستاد مرکزی نیروی دریایی ایالات متحده، ناوگان پنجم نیروی دریایی ایالات متحده، و نیروهای دریایی ترکیبی، در این باره گفت: «این چیزی است که ما برای آن آموزش دیده ایم و آماده انجام آن هستیم.»

او گفت: «ما به عنوان دریانوردان حرفه‌ای، مسئولیت داریم که به افراد نیازمند به کمک در دریا یاری برسانیم.»

به گفته نیروی دریایی آمریکا، ناو «یواس‌ان‌اس چارلز درو» روز یکشنبه با ایمنی کامل این دریانوردان را به یک کشتی گارد ساحلی عمان که در نزدیکی مسقط حرکت می کرد، منتقل کرد.

این دریانوردان در زمان انتقال از سلامتی جسمی و روحی خوبی برخوردار بودند.

کوپر گفت: «ما از دولت عمان به دلیل همکاری و حمایتش در بازگرداندن این دریانوردان به خانه قدردانی می کنیم.»

نیروی دریایی ایران کجا بود؟

این پرسش پیش می آید که چرا در حالی که این دو دریانورد بیش از یک هفته در خلیج فارس سرگردان بودند، اثری از نیروی دریایی ایران مشاهده نشده است؟

تحلیلگران امور ایران در ماه های اخیر با توجه به یک رشته حوادث ناخوشایند نظامی، پرسش هایی را پیرامون آمادگی نیروهای مسلح ایران مطرح کردند.

آخرین حادثه بزرگ دریایی به یکی از بزرگترین کشتی های کشور مربوط بود که در روز ۱۲خرداد پس از آتش گرفتن در حین «مأموریت آموزشی» در بندر جاسک،‌ واقع در دریای عمان، غرق شد.

یک تحلیلگر سابق نیروی دریایی ایران که نخواست نامش فاش شود، خرداد ماه به المشارق گفت: «رویکرد ایران در قبال بودجه های نظامی مشکل ساز است.»

او گفت: «مقامات عملاً در تلاش برای تأمین بودجه دو نیروی نظامی هستند، در حالی که به وضوح دیده می شود اولویت آنها سپاه پاسداران انقلاب اسلامی است.»

او گفت: «این بدان معناست که ارتش متعارف در همه زمینه‌ها از جمله آموزش، تجهیزات، تسلیحات، و سخت‌افزار دچار کمبود بودجه است.»

او گفت: «به منظور حفظ تجهیزات موجود، آنها به استفاده از قطعات تجهیزات نظامی قدیمی تولید شده قبل از انقلاب اسلامی ۱۳۵۷ ادامه می دهند.»

جیسون بهاری، تحلیلگر امور ایران در آمریکا، کشتی‌های ناوگان فرسوده ایران را «موزه‌های شناور» توصیف کرد.

او توضیح داد: «دولت آنها را با موشک اندازها و رادارهای کمی دستکاری شده بازسازی می کند. اما فناوری پایه آنها ۵۰ سال یا بیشتر قدمت دارد.»

تحلیلگران با اشاره به این که رفتار غیرحرفه ای نیروی دریایی سپاه پاسداران با سرزنش بین المللی مواجه شده است، اظهار داشتند که قدیمی شدن تجهیزات تنها بخشی از مشکل است؛ چرا که جان افراد را به خطر می اندازد و بازتاب ضعیفی بر کل دستگاه نظامی ایران دارد.

اولویت‌های نابجای دولت، بی توجهی به مردم، و ترجیح دادن سیاست های توسعه طلبانه منطقه ای سپاه در سال های اخیر موجب حوادث قابل پیشگیری و گاه مرگباری شده است.

عملیات امداد و نجات بین المللی

پرسنل و کشتی های نیروهای دریایی ترکیبی ۳۴-کشوری در سه گروه ضربت اصلی سازماندهی شده اند که با انجام مأموریت های مبارزه با دزدی دریایی و مبارزه با تروریسم، امنیت ترافیک دریایی غیرنظامی را تأمین می کنند.

به گفته مقامات نیروی دریایی، ناوگان پنجم آمریکا به عنوان بخشی از این نیرو، با شرکت در عملیات‌های امداد و نجات متعدد در آب‌های منطقه به شناورهای سرگردان پشتیبانی مهندسی، مکانیکی، و پزشکی ارائه کرده است.

نیروی دریایی ایالات متحده در طول عملیات خود در آب های خلیج فارس به شمار زیادی از دریانوردان کمک کرده و بیش از ده ها بار ماهیگیران ایرانی را که گرفتار شده بودند نجات دادند.

برای نمونه، ناو «یواس‌اس نیتز» روز ۲۷ آبان ۱۳۹۷ سه ماهیگیر ایرانی را که باتری شناور کوچکشان تمام شده و شناورشان به گل نشسته بود، نجات داد.

خدمه ناو «یواس‌اس نیتز» موقعیت آن قایق را شناسایی کردند و یک باتری جدید و یک جعبه آب به ماهیگیران دادند.

چند روز پس از آن، یعنی در روز ۹ آذر ۱۳۹۵، دو ناو جنگی ایالات متحده که به منظور پشتیبانی از عملیات امنیتی دریایی مستقر شده بودند، به شش دریانورد ایرانی که دچار مشکل شده بودند، کمک کردند.

بنا بر اعلام ستاد فرماندهی مرکزی نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا، در آن مورد کشتی «یواس‌اس هاپر» و کشتی «یواس‌اس مونتری» با یک قایق ماهیگیری کوچک ایرانی، تماس بیسیم برقرار کردند.

کشتی «یواس‌اس مونتری» هلیکوپتر خود را برای یافتن مکان این کشتی اعزام کرد، و کشتی «یواس‌اس هاپر» تیم شبانه روزی خود را برای ارائه کمک فوری به این دریانوردان آماده کرد.

وقتی ملوانان ناو «یواس‌اس هاپر» سوار کشتی شدند، متوجه شدند که شش دریانوردی که در آن کشتی بودند بیمار هستند. ملوانان هاپر برای خدمه های ایرانی دارو تهیه کرده و پس از اطمینان از سلامت این خدمه آنجا را ترک کردند.

در دی ماه ۱۳۹۰، خدمه «یواس‌اس کید»، که بخشی از گروه ضربتی «یواس‌اس جان استنیس» است، ۱۳ ملوان ایرانی را در دریای عرب شمالی از یک قایق ماهیگیری که توسط دزدان دریایی ربوده شده بودند، نجات دادند.

آیا این مقاله را می پسندید؟

0 نظر

شیوه نامۀ بیان دیدگاه ها در المشارق * به معنی فیلد ضروری است 1500 / 1500